Air Baltic

Air Baltic este compania aeriana nationala a Letoniei, cu sediul in Riga. Actionarul principal este statul leton, cu 99,8% din actiuni. Sediul principal al companiei este Aeroportul International din Riga. Are un hub-uri importante si in Vilnius si Tallinn.

 

In 2011, Air Baltic a transportat peste 3,3 milioane de pasageri. In prezent, compania opereaza zboruri directe din capitalele celor trei state baltice: Riga - Letonia, Vilnius - Lituania si Tallinn - Estonia.

 

Air Baltic ofera zboruri spre si de la Aalesund, Amsterdam, Atena, Baku, Barcelona, Bari, Bergen, Berlin, Billund, Bruxelles, Budapesta, Chisinau, Copenhaga, Dublin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Helsinki, Istanbul, Kaliningrad, Kaunas, Kiev, Lappeenranta, Londra, Milano, Minsk, Moscova, Munchen, Nisa, Odesa, Oslo, Oulu, Palanga, Paris, Riga, Roma, Simferopol, St Petersburg, Stavanger, Stockholm, Tallinn, Tampere, Taskent, Tbilisi, Tel Aviv, Turku , Umea, Venetia, Viena, Vilnius, Varsovia, Zurich.

 

O parte din aceste conexiuni este realizata de partenerii AirBaltic printre care se numara SAS, Spanair, Aeroflot, Rossiya Airlines, Aerosvit, Austrian Airlines, Air One, Belavia, Air Astana, Armavia sau Brussels Airlines. Companiile aeriene letone colaboreaza, de asemenea, si cu Cimberair, Air Berlin, Emirates, Qatar Airways, Finnair, TAP Portugal si Lufthansa.

 

Compania nu opereaza zboruri din Romania, insa are zboruri directe din Chisinau spre Riga.

 

Flota consta in prezent in 34 de aeronave: 2 Boeing 757-200, 6 Boeing 737-500s, 8 Boeing 737-300, 10 Fokker-50 si 8 Bombardier Q400 NextGen.

 

Compania a luat nastere pe 28 august 1995, dupa semnarea unui acord intre Scandinavia Airlines (SAS) si statul leton. Operatiunile au inceput efectiv la 1 octombrie 1995 cu sosirea primului avion Air Baltic, un Saab 340, la Riga, iar in dupa-amiaza aceleiasi zile, aparatul a facut primul zbor de pasageri.

 

In 1996 a fost livrat primul Avro RJ70. Anul 1997 a presupus deschiderea unui departament de marfa, iar in 1998 compania aeriana a intrat in posesia primului avion Fokker 50.

 

In 1999, Air Baltic a devenit o societate pe actiuni, dupa ce anterior fusese o societate cu raspundere limitata. Toate aparatele Saab 340 au fost inlocuite cu Fokker 50. Din septembrie, compania aeriana a inceput sa opereze in conformitate cu standardele europene de aviatie.

 

Air Baltic a salutat noul mileniu prin introducerea uniforme noi si deschiderea unui centru de marfuri pe aeroportul din Riga. In anul 2000, compania a obtinut "Premiul letonian de Calitate 2000" pentru rezultate deosebite in afaceri. 

 

In decembrie 2011, compania devine prima companie aeriana din lume care vinde masini la bord. In decembrie 2011, guvernul leton a achizitionat cele 47,2% din actiunile companie ce fusesera detinute de "Baltic Aviation System" (BAS), ajungand sa detina 99,8% din actiuni.